Tijdens de Energiebeurs op 23 en 24 mei zal ook de rijsimulator van het Nieuwe Rijden aanwezig zijn. Iedereen met een rijbewijs kan hierin plaatsnemen om zelf uit te vinden hoeveel u kunt besparen op uw benzineverbruik als u het Nieuwe Rijden toepast. Het Nieuwe Rijden stelt deze simulator gratis ter beschikking ter gelegenheid van Meimaand Energiemaand op Texel.

Wat houdt het Nieuwe Rijden in?

Lager brandstofverbruik en een kortere rijtijd ‘Met de auto’s van tegenwoordig kun je sneller schakelen’

Met name autorijden zorgt voor veel luchtvervuiling. Voor sommige mensen is het gebruik van de auto nu eenmaal noodzakelijk. Wel kan er verstandig worden gereden. Dit zorgt niet alleen voor schonere lucht, het is ook een stuk voordeliger voor de automobilist zelf.

Het zou al enorm veel schelen als mensen eerder de fiets pakken bij korte ritjes. Bijna de helft van de autoritten in Nederland is korter dan 7,5 kilometer. Korte ritten zijn extra vervuilend. Een koude motor stoot namelijk meer vervuilende stoffen uit dan een warme motor. En door het vele optrekken en remmen tijdens korte ritten, is het brandstofverbruik en de uitstoot hoog. Daarnaast zijn korte ritten vaak veel sneller op de fiets.

Het Nieuwe Rijden

De meeste mensen kennen de reclames voor Het Nieuwe Rijden wel. Deze zuinige manier van rijden is inmiddels ook vast onderdeel bij rijlessen. De naam van de campagne verwijst naar de nieuwe manier van autorijden, die mogelijk is door onder meer de moderne motor. De auto van nu is heel anders dan de auto van zo’n vijftien jaar geleden. Met de auto’s van tegenwoordig kun je sneller schakelen, zonder dat het slecht is voor de motor of dat de auto gaat schokken. De meeste automobilisten kunnen op die manier al gauw 10% op hun brandstofgebruik besparen. Inmiddels houdt één op de vijf automobilisten in Nederland zich aan de basisprincipes van Het Nieuwe Rijden. Hiermee bespaarden deze automobilisten vorig jaar samen meer dan honderd miljoen liter brandstof (ca E 1,5 miljoen!).

Motor afzetten

Maar hoe werken die basisprincipes van Het Nieuwe Rijden nou eigenlijk precies? Het belangrijkste is om zo vroeg mogelijk naar een hogere versnelling te schakelen. Daarnaast kost optrekken en remmen veel energie. Door zo veel mogelijk met gelijkmatige snelheden te rijden, is de minste energie nodig en gaat er geen energie verloren. Een cruise control is een goed hulpmiddel voor het rijden met gelijkmatige snelheid. Om zo veel mogelijk met een gelijkmatige snelheid te kunnen rijden, is het van belang om vooruit te kijken wat andere weggebruikers doen. 

Als je ziet dat je snelheid moet minderen of stoppen, laat dan het gas tijdig los en laat de auto in de versnelling van dat moment uitrollen. Zet de motor ook af bij kortere stops. Vuistregel is dat het bij langer dan één minuut stilstaan al zinvol is om de motor af te zetten. Tot slot hoeft bij de meeste auto's het gaspedaal niet te worden ingetrapt wanneer de motor wordt gestart. Deze besparende manier van rijden heeft vier voordelen: het is een stuk goedkoper om minder brandstof te verbruiken, het is veiliger wanneer er rustiger wordt gereden zonder onverwachte manoeuvres, het zorgt voor minder geluidsoverlast en tot slot draagt het bij aan een schonere lucht.

Bandenspanning

Meer dan de helft van de automobilisten rijdt met een te lage bandenspanning. Dat is erg zonde, want een band met een te lage spanning verhoogt het brandstofverbruik. Door regelmatig de bandenspanning te controleren, bespaart de gemiddelde automobilist al gauw twee volle tanks per jaar, wat in geld kan oplopen tot 125 euro per jaar. Daarnaast verkort een slechte bandenspanning de levensduur van de banden en beïnvloedt het de wegligging van de auto nadelig. Ook heeft een auto met slechte bandenspanning een langere remweg en een hogere slipkans. Om zeker te zijn van een goede bandenspanning, moet deze minstens een keer per maand worden gecontroleerd en zonodig opgepompt. Vaak schiet dit er bij de meeste mensen in om maandelijks bij een benzinepomp de bandenspanning te controleren. Vooral ook omdat dit met koude banden moet worden gedaan. Je moet er dus niet meer dan drie kilometer mee hebben gereden, anders moet je minstens tien minuten wachten tot de banden zijn afgekoeld. 

Roetfilter

Wie een dieselauto heeft, kan ook iets doen voor een schonere lucht. Dieselauto's stoten veel meer schadelijke roetdeeltjes uit dan benzineauto's. Wie een roetfilter plaatst op een dieselauto, zorgt voor een afname van schadelijke uitstoot met gemiddeld 40%. Er komen ook financiële voordelen voor auto's met roetfilter. Sinds 1 juli 2007 hebben een aantal grote gemeenten milieuzones ingesteld, waar vrachtverkeer zonder roetfilter niet mag komen. Nu gelden deze zones alleen voor vrachtverkeer, maar een uitbreiding naar diesel bestelwagens is al in 2008 voorzien. Met een roetfilter houdt de dieselrijder toegang tot de toekomstige milieuzones. Andere instrumenten waar de gemeenten en het Rijk aan werken zijn het differentiëren van parkeertarieven en de jaarlijkse motorrijtuigenbelasting: hoe vervuilender de auto, hoe hoger het tarief. Een roetfilter kan dus een aantal belangrijke voordelen opleveren.