Eind
mei 2005 is een haalbaarheidsstudie over waterstof op Texel
uitgekomen. In deze studie is de haalbaarheid onderzocht van een
uniek demonstratieproject. De haalbaarheidsstudie is uitgevoerd door
een coalitie, geleid door het Energieonderzoek Centrum Nederland
(ECN), en verder bestaande uit de gemeente Texel, Stichting Duurzaam
Texel en Air Products Nederland, met ondersteuning van SenterNovem
en de Stichting Shell Research.
Demonstratieproject
In
de haalbaarheidsstudie is onderzocht hoe het demonstratieproject er
uit zou kunnen zien en wat de kosten en de baten daarvan zijn. Deze
studie is uitgevoerd in het kader van de plannen van de gemeente
Texel om in de toekomst in zijn eigen energiebehoefte te voorzien
middels duurzame bronnen. Dit project kan de toekomstige rol van
waterstof als energiedrager demonstreren voor stationaire en mobiele
toepassingen. Ervaring met het gebruik van waterstof zal belangrijke
informatie voor de toekomst opleveren.
Op
dit moment wordt uitgebreid gekeken naar de veiligheidsaspecten van
het gebruik van waterstof. Als hier duidelijkheid over is, zal de
haalbaarheids- studie worden aangeboden aan het College van B&W
van Texel.
Of
het project daadwerkelijk uitgevoerd gaat worden, hangt af van een
aantal factoren, zoals het vinden van de benodigde financiën,
vergunningen en draagvlak. Aan deze zaken zal de komende tijd
gewerkt worden.

Een
aardgasreformer.
Basisinstallatie
met optionele uitbreidingen
Het
project start vanuit een basisinstallatie die uitgebreid kan worden
met drie verschillende toevoegingen. Er wordt gedacht om deze
basisinstallatie bij EcoMare te plaatsen. Deze basisinstallatie
bestaat uit een aardgasreformer die aardgas omzet in waterstof. Deze
waterstof wordt dan gebruikt voor een brandstofcel, die EcoMare van
warmte en elektriciteit voorziet.
De
basisinstallatie kan de komende jaren worden uitgebreid met een
drietal opties:
1.
Een waterstoftankstation voor voertuigen (bijvoorbeeld bussen of
taxi's).
2.
Het afvangen van CO2 die vrijkomt bij het omzetten van
aardgas in waterstof. Deze CO2 kan vervolgens gebruikt
worden in een tuinbouwkas (op het eiland of elders).
3.
Een grotere brandstofcel waardoor meer elektriciteit en warmte
geproduceerd worden, zodat EcoMare elektriciteit teruglevert aan het
net.
Locatie
Door
het karakteristieke elektriciteits- en warmte- gebruik is EcoMare een
kanshebber voor de plaatsing van de basisinstallatie. Tevens kan gebruik
gemaakt worden van de voorlichtingsfunctie van EcoMare. Hierdoor kunnen
zowel Texelaars als toeristen kennismaken met deze nieuwe techniek.
|
|

De
bus die in Amsterdam op waterstof rijdt is een succes.
Investering
De
investering voor de basisinstallatie wordt op 1,3 miljoen Euro geschat. Met
inbegrip van alle optionele uitbreidingen kost dit demonstratieproject bijna
5 miljoen Euro. Daar staat een jaarlijkse besparing tegenover van zo’n €
21.000 aan energiekosten en een CO2-reductie van 340 ton per
jaar. Voor deze investering wordt geld gezocht bij bedrijven die bezig zijn
met de ontwikkeling van de waterstof-technologie en de overheid.
Informatie
Wanneer
voor de zomer financiering gevonden wordt voor dit project, zal Stichting
Duurzaam Texel in september een voorlichtingsavond voor de omwonenden en
alle andere belangstellenden organiseren. Ook zal geprobeerd worden om een
tentoonstelling over waterstof naar Texel te halen.
U
kunt hier de haalbaarheidsstudie downloaden als pdf-file (0,7 MB).

Om
het rapport te kunnen lezen heeft u Adobe Acrobat Reader
nodig, dat
u gratis kunt downloaden bij Adobe.
U
kunt ook de folder over de haalbaarheidsstudie downloaden als pdf-file (2,5
MB).
 
Ervaringen
elders met waterstof
Op
dit moment rijden er in tien Europese steden waterstofbussen, waaronder drie
bussen in Amsterdam. IJsland is hard bezig om op grote schaal waterstof te
gebruiken voor haar energievoorziening. Daar is nu een tankstation
operationeel en rijden er diverse bussen rond.
Meer
informatie over dit project en over het gebruik van waterstof elders:
ECN
Nieuwsbrief
Brochure
Waterstofbussen in Amsterdam
Waterstof
op IJsland

De
opening van het waterstoftankstation op IJsland. |